SORPRESA MUY AGRADABLE
Asi es... Despues del gran trabajo de la FIP, con la publicaciones de los resultados oficiales del GP de Australia, el equipo SRZ-507 se encontro con la muy agradable sorpresa de encontrarse en el tercer puesto del campeonato por escuderia, y sobre todo, por delante del gran equipo CASTELL (que acabo segundo en el campeonato del 2009)... Eso, nos permitira, por lo menos hasta el GP de Malasia, meternos un poquito (pero un poquito solo) con nuestro querido compañero de trabajo Croco, ya que es la primera vez que estamos por delante de ellos...
El piloto Dom comentaba:
Lo más importante es seguir trabajando, ya que el campeonato es muy largo y muy dificil, y va a ser muy complicado poder quedarse ahí arriba, pero, por lo menos, vamos a disfrutar de esta posición hasta el proximo GP.
Con respecto al campeonato de pilotos, resaltar la gran actuación de la piloto MariaI, que con 3 puntitos, hizo un buen salto para arriba en la clasificacion general, y gracias a ella, el equipo se encuentra en la tercera posición. El piloto Dom, que gracias a su gran trabajo del sabado, pudo limitar el desastre de su carrera del domingo.
A seguir sumando, o por lo menos, intentarlo, y si se puede, seguir dando esas buenas sorpresas en este campeonato.
Nos vemos en Malasia, aunque la carrera se anuncie muy complicada, por el parte meteologico, y porque la puesta en marcha del coche sera muy dificil de conseguir, ya que HEMOS PERDIDO EL AVION que nos llevaba a Malasia, y llegaremos un pelin tardeeee.... HAAAAAAA... Esperemos poder limitar el desastreeeee...
martes, 30 de marzo de 2010
STAR APELLOS
El gran premio de Australia, se ha visto marcado por la salida. En la misma, Javi Salinas ha sido alcanzado en la parte posterior de se monoplaza, perdiendo parte del aleron trasero y obligandole a realizar una parada en boxes que a la postre ha sido definitiva.
Por su parte, tanto SR_DB como Tenista, han logrado volver a puntuar en una carrera marcada por los cambios climatologicos. Si bien esperaban mas de este gran premio, se van contentos con el esfuerzo realizado conjuntamente.
Sin tiempo para poder estudiar toda nuestra telemetria, llega el GP de Malasia en el que esperamos volver a entrar en los puntos.
Por su parte, tanto SR_DB como Tenista, han logrado volver a puntuar en una carrera marcada por los cambios climatologicos. Si bien esperaban mas de este gran premio, se van contentos con el esfuerzo realizado conjuntamente.
Sin tiempo para poder estudiar toda nuestra telemetria, llega el GP de Malasia en el que esperamos volver a entrar en los puntos.
CRÓNICA DE LA ACTUACIÓN DE SUPER AMIGUI EN EL GP DE AUSTRALIA
Extracto de la página web de la escudería:
Movido GP, como es tradición, el vivido en Australia, con una sorprendente victoria de Button y varias hazañas épicas (destacando a Button, Kubica, Alonso, por delante, y De la Rosa y Alguersuari por detrás). Pero en esta crónica lo que nos interesa es la porra. Como viene siendo tradición, a carrera "loca" pocos puntos, y así ha sido.
A falta de confirmación oficial, hoy han vencido merecidamente Moi y Ocko, que han sumado cinco puntos en sus respectivos casilleros. Destacar también al líder Blauet, que a pesar de haber conseguido cuatro puntos, aumenta la distancia en la clasificación general respecto a Aerokkinen, que se pone en segunda posición. En el mundial de escuderías, la victoria ha sido para las Vipers, junto con Speed-VLC. Buena actuación también de Eclipse, SRZ-507, Dabutten y Polemen Rojo.
En cuanto a Super Laguna, hoy debutaba su tercer piloto Micho y estrenaban evolución en su monoplaza, y parece que les ha ido mejor que a Super Amigui, aunque el setup del vehículo no ha sido lo suficientemente óptimo y tendrá que evolucionar. 3.3 puntos han conseguido.
Los pilotos de Super Amigui esta semana han tenido bastantes problemas. Para empezar, la escudería tuvo que retirar las lonas de los monoplazas, y esto les dio algunos problemas, como veremos.
TakumaSato se quedó sin un mecánico, ya que al decirle que Australia era la tierra de los canguros, el muy inútil despistado se buscó un trabajo como canguro en Sydney, cuidando a niños pequeños (aunque más bien creemos que eran los niños que lo cuidaban a él). Así pues, tras conseguir una fantástica pole, nuestro primer piloto perdió mucho tiempo en los pitstops al faltarle un mecánico que se encargara del cambio de neumáticos. Además, al llover y no disponer de la lona protectora, el monoplaza quedó muy sucio, lleno de barro, y esto le obligó a detenerse en boxes para limpiarlo. Por suerte, Mari estaba allá e hizo una fantástica actuación. A pesar de ello, consiguió terminar la carrera alrededor de la posición 12, entre todo el pelotón de pilotos. La foto finish decidirá la posición final.
Por otra parte, mala suerte tuvo ToraTakagi, a quien la noche anterior, mientras hacía la compra del fin de semana, la policía retuvo por ir con el carrito de la compra por el supermercado con exceso de velocidad. Esto la descentró en el GP y, por lo tanto, no consiguió la pole ni mucho menos. Y a causa de la lluvia durante el GP, tuvo que hacer 10 paradas en boxes para limpiar ella misma el monoplaza de agua. Al final de la carrera, consiguió quedar primera... en limpieza de coches, aunque por desgracia, en la porra cosechó el primer rosco de la temporada, ya que tampoco pudo marcar la vuelta rápida.
Total: tres puntos para Super Amigui, que se mantiene en posiciones rezagadas, aunque lo importante es seguir puntuando.
Los responsables de la escudería esta vez no han podido hacer declaraciones, porque ni siquiera los han dejado entrar en la sala de prensa. Es que han cometido el terrible error de ir acompañados de los mecánicos y al ver su aspecto no se han creído que eran participantes de la porra.
De cara a Malasia, los responsables de la escudería ya han contactado con el conocido periodista de la revista científica The Streptocucos of Kuala Lumpur, para que, por lo menos, ¡haya alguien en la sala de prensa!
Movido GP, como es tradición, el vivido en Australia, con una sorprendente victoria de Button y varias hazañas épicas (destacando a Button, Kubica, Alonso, por delante, y De la Rosa y Alguersuari por detrás). Pero en esta crónica lo que nos interesa es la porra. Como viene siendo tradición, a carrera "loca" pocos puntos, y así ha sido.
A falta de confirmación oficial, hoy han vencido merecidamente Moi y Ocko, que han sumado cinco puntos en sus respectivos casilleros. Destacar también al líder Blauet, que a pesar de haber conseguido cuatro puntos, aumenta la distancia en la clasificación general respecto a Aerokkinen, que se pone en segunda posición. En el mundial de escuderías, la victoria ha sido para las Vipers, junto con Speed-VLC. Buena actuación también de Eclipse, SRZ-507, Dabutten y Polemen Rojo.
En cuanto a Super Laguna, hoy debutaba su tercer piloto Micho y estrenaban evolución en su monoplaza, y parece que les ha ido mejor que a Super Amigui, aunque el setup del vehículo no ha sido lo suficientemente óptimo y tendrá que evolucionar. 3.3 puntos han conseguido.
Los pilotos de Super Amigui esta semana han tenido bastantes problemas. Para empezar, la escudería tuvo que retirar las lonas de los monoplazas, y esto les dio algunos problemas, como veremos.
TakumaSato se quedó sin un mecánico, ya que al decirle que Australia era la tierra de los canguros, el muy inútil despistado se buscó un trabajo como canguro en Sydney, cuidando a niños pequeños (aunque más bien creemos que eran los niños que lo cuidaban a él). Así pues, tras conseguir una fantástica pole, nuestro primer piloto perdió mucho tiempo en los pitstops al faltarle un mecánico que se encargara del cambio de neumáticos. Además, al llover y no disponer de la lona protectora, el monoplaza quedó muy sucio, lleno de barro, y esto le obligó a detenerse en boxes para limpiarlo. Por suerte, Mari estaba allá e hizo una fantástica actuación. A pesar de ello, consiguió terminar la carrera alrededor de la posición 12, entre todo el pelotón de pilotos. La foto finish decidirá la posición final.
Por otra parte, mala suerte tuvo ToraTakagi, a quien la noche anterior, mientras hacía la compra del fin de semana, la policía retuvo por ir con el carrito de la compra por el supermercado con exceso de velocidad. Esto la descentró en el GP y, por lo tanto, no consiguió la pole ni mucho menos. Y a causa de la lluvia durante el GP, tuvo que hacer 10 paradas en boxes para limpiar ella misma el monoplaza de agua. Al final de la carrera, consiguió quedar primera... en limpieza de coches, aunque por desgracia, en la porra cosechó el primer rosco de la temporada, ya que tampoco pudo marcar la vuelta rápida.
Total: tres puntos para Super Amigui, que se mantiene en posiciones rezagadas, aunque lo importante es seguir puntuando.
Los responsables de la escudería esta vez no han podido hacer declaraciones, porque ni siquiera los han dejado entrar en la sala de prensa. Es que han cometido el terrible error de ir acompañados de los mecánicos y al ver su aspecto no se han creído que eran participantes de la porra.
De cara a Malasia, los responsables de la escudería ya han contactado con el conocido periodista de la revista científica The Streptocucos of Kuala Lumpur, para que, por lo menos, ¡haya alguien en la sala de prensa!
NOTA DE PRENSA DE SRZ-507
El fin de semana ha sido extraño. Viendo el buen comportamiento de los coches en calificación con la obtención de un lleno de pole, se esperaba poder puntuar bastante más con la carrera. Pero la lluvia de principio de la carrera cambio los planes de todos los pilotos.
El piloto Dom comentaba: "Teniamos esperanzas de poder marcar los mismos puntos, o mas, que en la primera carrera, pero la lluvia nos a perjudicado a nosotros, y a toda la parrilla. De todas formas, gracias al gran trabajo realizado el sabado, pudimos puntuar esos 5 pts que nos permite aumentar nuestra motición para el resto de la temporada."
De todas formas, el equipo esta muy satisfecho con el resultado obtenido, lo más importante es seguir puntuando carrera a carrera. Ya veremos como quedan los campeonatos de pilotos y de escuderría, pero visto lo visto hoy, seguro que ha sido un gran resultado.
Por el momento, seguimos cumpliendo el objetivo de la temporada que es de sacar mas puntos que el año pasado(14 pts este año, con los 7 pts del año pasado).
La semana que viene ya llega el GP de Malasia. Ya veremos como se nos da un circuito que el año pasado nos dio muchos problemas. A seguir trabajando.
El piloto Dom comentaba: "Teniamos esperanzas de poder marcar los mismos puntos, o mas, que en la primera carrera, pero la lluvia nos a perjudicado a nosotros, y a toda la parrilla. De todas formas, gracias al gran trabajo realizado el sabado, pudimos puntuar esos 5 pts que nos permite aumentar nuestra motición para el resto de la temporada."
De todas formas, el equipo esta muy satisfecho con el resultado obtenido, lo más importante es seguir puntuando carrera a carrera. Ya veremos como quedan los campeonatos de pilotos y de escuderría, pero visto lo visto hoy, seguro que ha sido un gran resultado.
Por el momento, seguimos cumpliendo el objetivo de la temporada que es de sacar mas puntos que el año pasado(14 pts este año, con los 7 pts del año pasado).
La semana que viene ya llega el GP de Malasia. Ya veremos como se nos da un circuito que el año pasado nos dio muchos problemas. A seguir trabajando.
lunes, 22 de marzo de 2010
NOTA DE PRENSA DE LA ESCUDERRIA SRZ-507
Primer fin de semana de carrera de esta nueva temporada, y la escuderria SRZ-507 a obtenido su mejor resultado desde su debut en el GP de Australia 2009. Con 9 valiosos puntos, el equipo se coloca 5º en la clasificación del campeonato de escuderrias, y deja al piloto Dom dentro de los 15 primeros del campeonato de pilotos.
El piloto Dom comentaba lo siguiente:
"La carrera fue espectacular, y me alegro mucho de haber conseguido un resultado tan bueno para mi, y para el equipo. Pero la temporada acaba de empezar y va a ser muy larga. No tenemos el mismo potencial que las grandes escuderrías como ECLIPSE o CASTELL, para citar dos de ellas que se peleando la victoria del año pasado, y que han empezado muy fuerte este año tambien. Por nuestra parte, intentaremos seguir nuestro trabajo de la mejor manera posible, y si se puede dar otras sorpresas como la de este fin de semana, mejor"
El campeonato de la PORRA se anuncia muy entretenido y muy interesante. Con 34 equipos inscritos en la primera carrera, y 146 pilotos, el campeonato de este año se vera tambien muy disputado.
La escuderria SRZ-507 quiere desear, desde aqui, la bienvenida a los nuevos equipos y pilotos, y desearles lo mejor para este campeonato tan apasionante.
Suerte a todos... y el asfalto de Australia ya nos esta esperando.
El piloto Dom comentaba lo siguiente:
"La carrera fue espectacular, y me alegro mucho de haber conseguido un resultado tan bueno para mi, y para el equipo. Pero la temporada acaba de empezar y va a ser muy larga. No tenemos el mismo potencial que las grandes escuderrías como ECLIPSE o CASTELL, para citar dos de ellas que se peleando la victoria del año pasado, y que han empezado muy fuerte este año tambien. Por nuestra parte, intentaremos seguir nuestro trabajo de la mejor manera posible, y si se puede dar otras sorpresas como la de este fin de semana, mejor"
El campeonato de la PORRA se anuncia muy entretenido y muy interesante. Con 34 equipos inscritos en la primera carrera, y 146 pilotos, el campeonato de este año se vera tambien muy disputado.
La escuderria SRZ-507 quiere desear, desde aqui, la bienvenida a los nuevos equipos y pilotos, y desearles lo mejor para este campeonato tan apasionante.
Suerte a todos... y el asfalto de Australia ya nos esta esperando.
CRÓNICA DE LA ACTUACIÓN DE SUPER AMIGUI EN EL GP DE BAHREIN
Interesante inicio de temporada el vivido en este emirato árabe, con numerosas novedades y aparición de nuevas escuderías y pilotos, entre los que cabe destacar, por encima de todo, a De la Rosa. Alonso ha sido el brillante vencedor, seguido de Massa.
En la porra también ha habido el debut de numerosos pilotos y escuderías, hasta el punto que el topic de la porra ha ocupado el doble de lo habitual. En la órbita cercana a nuestra escudería, destacar el debut de Super Laguna, con sus pilotos zinotz_pdlr y Euskal_F1, que han tenido una buena actuación, dado lo improvisado de la constitución de la escudería.
En cuanto a Super Amigui, lo positivo es que ambos pilotos han conseguido puntuar, aunque sin demasiados puntos, ya que no habían podido hacer una pretemporada muy buena por problemas con la escudería, puesto que no querían a los mecánicos de TakumaSato, pero al final no han tenido más remedio que aceptarlos. Además, para evitar espionajes y que el vehículo se llenase de polvo, como ocurrió el año pasado, ambos monoplazas iban protegidos con una lona, lo cual les restaba visibilidad y aerodinámica, y esto se ha notado. También hay que tener en cuenta que les faltaba Mari, quien se encontraba de baja por enfermedad, y por tanto no pudo hacer el mantenimiento de los coches.
A pesar de ello, ambos pilotos se han situado en la zona de los puntos, nuestro primer piloto después de acertar el vencedor.
Mención especial merece ToraTakagi, la cual se ha puesto líder en la clasificación de Vueltas Rápidas, al conseguir marcar el mejor tiempo de la carrera.
En declaraciones a... a.... a... a las paredes de la sala de prensa vacía, los pilotos se han mostrado satisfechos por el inicio de la temporada. "Lo importante es puntuar, y este año lo hemos hecho notablemente mejor que el pasado, en el que empezamos con solamente dos puntos".
En cuanto a los pilotos de Super Laguna, zinotz_pdlr ha conseguido dos puntos y Euskal_F1 otros dos, lo que también le da 4 puntos a la nueva escudería. Enhorabuena.
En la porra también ha habido el debut de numerosos pilotos y escuderías, hasta el punto que el topic de la porra ha ocupado el doble de lo habitual. En la órbita cercana a nuestra escudería, destacar el debut de Super Laguna, con sus pilotos zinotz_pdlr y Euskal_F1, que han tenido una buena actuación, dado lo improvisado de la constitución de la escudería.
En cuanto a Super Amigui, lo positivo es que ambos pilotos han conseguido puntuar, aunque sin demasiados puntos, ya que no habían podido hacer una pretemporada muy buena por problemas con la escudería, puesto que no querían a los mecánicos de TakumaSato, pero al final no han tenido más remedio que aceptarlos. Además, para evitar espionajes y que el vehículo se llenase de polvo, como ocurrió el año pasado, ambos monoplazas iban protegidos con una lona, lo cual les restaba visibilidad y aerodinámica, y esto se ha notado. También hay que tener en cuenta que les faltaba Mari, quien se encontraba de baja por enfermedad, y por tanto no pudo hacer el mantenimiento de los coches.
A pesar de ello, ambos pilotos se han situado en la zona de los puntos, nuestro primer piloto después de acertar el vencedor.
Mención especial merece ToraTakagi, la cual se ha puesto líder en la clasificación de Vueltas Rápidas, al conseguir marcar el mejor tiempo de la carrera.
En declaraciones a... a.... a... a las paredes de la sala de prensa vacía, los pilotos se han mostrado satisfechos por el inicio de la temporada. "Lo importante es puntuar, y este año lo hemos hecho notablemente mejor que el pasado, en el que empezamos con solamente dos puntos".
En cuanto a los pilotos de Super Laguna, zinotz_pdlr ha conseguido dos puntos y Euskal_F1 otros dos, lo que también le da 4 puntos a la nueva escudería. Enhorabuena.
martes, 9 de marzo de 2010
NIPPON ICHI F1 Team se inscribe para el mundial 2010
Comunicado oficial:
Txonez y Monza2001 se congratulan en anunciar al mundo de la F1 la creación de una nueva escuderia llamada NIPPON ICHI F1 Team. Debido a la premura con la que se han cerrado todos los acuerdos con proveedores y demás personal no se podrá hacer una presentación al uso hasta después de Bahrein. NIPPON ICHI F1 Team puede confirmar la existencia de negociaciones con Jormopor para su próxima incorporación, quedando pequeños detalles que impiden el anuncio de su contratación. Desde la gerencia de este nuevo equipo queremos dar las gracias a todos los que han hecho posible este sueño.
NIPPON ICHI F1 Team
Txonez y Monza2001 se congratulan en anunciar al mundo de la F1 la creación de una nueva escuderia llamada NIPPON ICHI F1 Team. Debido a la premura con la que se han cerrado todos los acuerdos con proveedores y demás personal no se podrá hacer una presentación al uso hasta después de Bahrein. NIPPON ICHI F1 Team puede confirmar la existencia de negociaciones con Jormopor para su próxima incorporación, quedando pequeños detalles que impiden el anuncio de su contratación. Desde la gerencia de este nuevo equipo queremos dar las gracias a todos los que han hecho posible este sueño.
NIPPON ICHI F1 Team
2D F1 Team se une a la parrilla
Tras superar las visicitudes de una pretemporada plagada de incertidumbres en cuanto a su futuro, 2D F1 Team confirma su inscripción para el campeonato 2010.
La inexperiencia de sus pilotos, Craken y Dswing, en la categoría reina no resta potencial a un equipo forjado en la sombra estos últimos años.
Llegan preparados y dispuestos a dar la sorpresa en el que, sin duda, se presenta como el campeonato más disputado de la historia.
Suerte a todos!!!!
Suerte a todos!!!!
Schachiwappayfeten Scuderia Dabutten y CARROMATO F5
Para no ser menos que los HRT, aunque hemos tardado un pelín más en empresentarnos, tengo el gusto y el honor de presentarles a las dos nuevas formación que con vistas a participar en tan emocionante temporada que se nos avecina.
Los antagónicos primos de la escudería Dabutti hacen su entrada en el mundo de la porra con tres miembros y una vacante libre
La Schachiwappayfeten Scuderia Dabutten pretende poner las cosas dificiles a las vacas sagradas de este mundillo.
Por razones obvias todos esperamos que se nos nombre solo por DABUTTEN y en próximas fechas sus integrantes irán presentándose en sociedad.
Y por otro lado, nos encontramos con los prodigiosos ases del pronóstico, con todas sus plazas ocupadas y confirmadas que atienden al nombre de
CARROMATO F5.
con algunos de los grandes animadores del foro, Ayrton_Hill, Alvarito, Jorge_757 y Luisjh
una explosiva mezcla de sabiduria, talento natural y dotes para el arte de la adivinación harán de ellos los protagonistas de muchas portadas de la prensa especializada en la porra (léase Gazzetta della Porra)
¡Suerte a todos!
Aunque no la necesitemos
Los antagónicos primos de la escudería Dabutti hacen su entrada en el mundo de la porra con tres miembros y una vacante libre
La Schachiwappayfeten Scuderia Dabutten pretende poner las cosas dificiles a las vacas sagradas de este mundillo.
Por razones obvias todos esperamos que se nos nombre solo por DABUTTEN y en próximas fechas sus integrantes irán presentándose en sociedad.
Y por otro lado, nos encontramos con los prodigiosos ases del pronóstico, con todas sus plazas ocupadas y confirmadas que atienden al nombre de
CARROMATO F5.
con algunos de los grandes animadores del foro, Ayrton_Hill, Alvarito, Jorge_757 y Luisjh
una explosiva mezcla de sabiduria, talento natural y dotes para el arte de la adivinación harán de ellos los protagonistas de muchas portadas de la prensa especializada en la porra (léase Gazzetta della Porra)
¡Suerte a todos!
Aunque no la necesitemos
miércoles, 3 de marzo de 2010
martes, 2 de marzo de 2010
PRIMERAS PALABRAS DE TANINOAK (Nakapijama)
Quiero agradecer a los responsables de Nakapijama su confianza en mí.
Voy a darlo todo desde la primera curva para demostrar que una escudería nobel puede luchar por todo.
Voy a darlo todo desde la primera curva para demostrar que una escudería nobel puede luchar por todo.
Nakapijama PRIMERA ESCUDERÍA DE NUEVA INSCRIPCIÓN EN 2010
Tengo el placer de informar que después de muchos esfuerzos, podemos anunciar la creación de un nueva escudería llamada Nakapijama.
Esta escudería nace de un ambicioso proyecto que contará con la piloto Taninoak en nuestras filas.
Con el objetivo de luchar carrera a carrera por estar entre los grandes damos por iniciada nuestra andadura
Esta escudería nace de un ambicioso proyecto que contará con la piloto Taninoak en nuestras filas.
Con el objetivo de luchar carrera a carrera por estar entre los grandes damos por iniciada nuestra andadura
PRESENTACION DE RAZING
DE NUEVO LA RAZING SE HACE CON LA POLE !!!
"...Al menos en la presentación de su plantilla así como de su nueva máquina.
Como ya hiciera en la pasada campaña, vuelve a ser la primera escudería en mostrar sus cartas...esta vez ha sido una presentacion preliminar, y breve...pero visualmente espectacular, como nos tiene acostumbrados...y demostrando una vez más, que no se esconden, ni tienen ningún miedo en ir de frente.
De no producirse ningún cataclismo inesperado, todo parece confirmar que el plantel de pilotos será el mismo de anteriores temporadas...cosa no valadí en estos tiempos de enormes convulsiones en la parrilla, donde muy muy pocas escuadras mantienen a todos sus primeros espadas año tras año.
Esto les consolida como uno de los equipos con más solidez y esperiencia del mundial, y dice mucho de la seriedad y confianza de su proyecto.
Lógicamente, en el momento actual de la pretemporada, aun quedan flecos por cerrar...pero todo parece ir viento en popa para el Razing Team.
Alguno de estos flecos es cerrar todos los nuevos sponsors, de ahí que nos hayan mostrado dos monoplazas con diferente colorido. Aunque ya podemos adelantar y queda patente, que su propulsor va a ser nada más y nada menos que....Lamborghini !!!!....así, de primeras, para abrir boca....
En una primera sesion fotografica, Nivola ha tenido el honor de subirse al coche ante los reporteros con el telon de fondo de los posibles patrocinadores...la austeridad de colorido puede parecer simplista...pero hemos de reconocer que el bólido presenta una belleza sobrecogedora:
...y...
momentos después, ha sido, ya el propio Matiu, director de la escuderia y consumado piloto, quien nos ha sorprendido destapando el nuevo diseño, y subiendo al cockpit de una máquina que nos ha dejado con la boca abierta a todos los presentes, propios y extraños...desconocemos si el coche correrá...pero es seguro que trabajo no ha faltado...y que no va a dejar a nadie indiferente:
Fuentes bien informadas nos aseguran que probablemente en breve, alguna estrella del equipo...uno de los pesos pesados del mundial, podria conceder una entrevista en exclusiva a cierto medio especializado de repercusion internacional...estaremos a la espectativa..."
Stuko a Dabutti
25/02/2010. Superentendido.
Como ya adelanto ZAS en 1992, Escuderia Dabutti ha presentado hoy a Stuko como incorporacion para la porra 2010.
Stuko se motraba euforico tras la firma: "Llego sin sponsors, sin experiencia y sin el apoyo del hombre de blanco, pero Frilans ha apostado por mi, le estoy muy agradecido. Prometo darlo todo junto a mis compañeros, vamos a dar mucha guerra este año. Solo llevo aqui unas horas pero puedo decir que es la mejor escuderia en la que he estado nunca!!."
Como ya adelanto ZAS en 1992, Escuderia Dabutti ha presentado hoy a Stuko como incorporacion para la porra 2010.
Stuko se motraba euforico tras la firma: "Llego sin sponsors, sin experiencia y sin el apoyo del hombre de blanco, pero Frilans ha apostado por mi, le estoy muy agradecido. Prometo darlo todo junto a mis compañeros, vamos a dar mucha guerra este año. Solo llevo aqui unas horas pero puedo decir que es la mejor escuderia en la que he estado nunca!!."
ECLIPSE PRESENTA SU NUEVA IMAGEN COORPORATIVA
Eclipse a querido empezar la nueva temporada estrenado logotipo.
Después de las 2 magníficas temporadas en la que se ha conseguido el título de campeones, hemos querido darle un toque a nuestra imagen que represente la importancia de nuestros logros y la grandeza del campenato.
En este nuevo logo están incluídos todos los elementos vitales de la escudería.
1º El triángulo, que representa la unión de la familia, los tres hermanos que han hecho posible este sueño.
2º El rayo de la FIP, que llega a nuestro escudo retándonos a saber procesarlo, un rayo que representa un campeonato, que representa a todas las escuderías rivales que pelean con nosotros por conseguir un sueño, un rayo que representa la amistad de un foro.
3º La transformación. El rayo de la FIP lo hemos sabido procesar y se ha convertido en 2, sí, 2 títulos mundiales que le dan grandeza a nuestra escudería.
El futuro:
2010 es para nosotros una vez mas un reto. Deseamos seguir disfrutando de cada carrera con toda la parrilla, disfrutar cada segundo del campeonato y quién sabe....... ¿habrá un tercero en 2010?
Escudería DABUTTI presenta a Locodesk y a Stuko
La Escudería DABUTTI tiene el placer de presentarles a las dos recientes incorporaciones a nuestra familia:
LOCODESK Y STUKO
Dos grandes foreros que se han arriesgado animado a participar a nuestro lado, completando la formación para este año 2010 y en los cuales tenemos depositadas grandísimas espectativas.
Asimismo les informamos que nuestro querido Stratos, ha causado baja en la escudería DABUTTI, pero tenemos la confianza de que seguirá unido a nosotros de una forma u otra, cuando termine de completar su nuevo equipo.
Un saludo a todos.
LOCODESK Y STUKO
Dos grandes foreros que se han arriesgado animado a participar a nuestro lado, completando la formación para este año 2010 y en los cuales tenemos depositadas grandísimas espectativas.
Asimismo les informamos que nuestro querido Stratos, ha causado baja en la escudería DABUTTI, pero tenemos la confianza de que seguirá unido a nosotros de una forma u otra, cuando termine de completar su nuevo equipo.
Un saludo a todos.
CURRO JIMENEZ "ESTOY FELIZ ANTE ESTE NUEVO RETO"
CURRO JIMENEZ "ESTOY FELIZ ANTE ESTE NUEVO RETO"
En un comunicado hecho en la web de FANMAC, el piloto Curro Jimenez ha dejado las impresiones de su fichaje por la Escuderia FANMAC F1 TEAM "
Estoy feliz de fichar por FANMAC con el objetivo de hacer que este equipo entre la Elite de los Eqipos y luchar mano a mano con Eclipse, UBS PORSCHE F1 TEAM, STAR APELLOS,... En resumen estoy feliz ante este nuevo Reto.
Esta semana estaran en los test colectivos de Montmeló con el resto de escuderias para poner apunto los monoplazas de cara al primer GP de Barhein.
En un comunicado hecho en la web de FANMAC, el piloto Curro Jimenez ha dejado las impresiones de su fichaje por la Escuderia FANMAC F1 TEAM "
Estoy feliz de fichar por FANMAC con el objetivo de hacer que este equipo entre la Elite de los Eqipos y luchar mano a mano con Eclipse, UBS PORSCHE F1 TEAM, STAR APELLOS,... En resumen estoy feliz ante este nuevo Reto.
Esta semana estaran en los test colectivos de Montmeló con el resto de escuderias para poner apunto los monoplazas de cara al primer GP de Barhein.
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