viernes, 27 de marzo de 2009

Star Apellos presenta nuevo organigrama 2009

El equipo Star Apellos, hoy dia 27de marzo, tiene el placer de presentaros el nuevo organigrama del equipo y por supuesto el nuevo monoplaza, bautizado como STR09.

El equipo presenta una pequeña variacion en su composicion, este año Tess ha sido nombrada como nueva Jefa de Recursos Humanos, dejando por el momento, el asiento que asignado. En sus manos queda la ardua tarea de que el equipo se muestre como en casa, alli donde se encuentre.

Javi Salinas, un año mas, seguira siendo el Responsable del Area Tecnica (diseño,aerodinamica, etc.) del equipo, ademas de piloto.

SR_DB, como no podia ser de otra manera, seguira siendo el Encargado de todas las Pruebas del equipo, trabajo que compartira con su destreza a los mandos de uno de nuestros coches.

Tenista, que llevara el numero 1 en su monoplaza, compartira la responsabilidad de piloto y Director del Equipo.


Star Apellos, presenta el nuevo monoplaza STR09, bajo las normas y especificaciones de la FIP para este 2009, ademas de todas las revisiones de los distintos comisarios. Comentar que tanto el aleron delantero, como el trasero. cumplen la nueva norma de 2009, el aleron delantero presenta el cambio mas llamtivo no solo en cuando a diseño sino a los nuevos colores, como la parte trasera donde hay cambio de colore, el color celeste corporativo que queriamos realzar como la aleta de tiburon que el año pasado ya probamos en algunas carreras, sin olvidarnos del difusor que lo hemos adaptado la nueva reglamentación, que tantos quebraderos de cabeza ha dado al resto de los equipos. La fecha de presentación se ha retrasado por problemas con el crash test en el morro del monoplaza pero ya se nos ha pasado todos los test de seguridad.

Las pruebas llevadas a cavo hasta el dia de hoy han sido muy satisfactorias... el coche es, debido a la nueva normativa, radicalmente distinto al de temporadas anteriores, se nota la falta de agarre aerodinámico, pero recuperamos el grip mecánico, debido principalmente a los "slicks".
En pista el coche tiende a culear en la entrada y salida de las curvas, pero sin embargo al paso por las mismas el agarre de los nuevos neumáticos corrigen la trayectoria... es definitivamente un coche más divertido de pilotar y más expectacular en sus acciones.
El equipo de diseño ha trabajado duro durante todo el invierno, adaptándose a los cambios exigidos por la nueva Reglamentación y creo que lo han conseguido en prácticamente todos los aspectos (aún tenemos que perfeccionar el sistema KERS), todo el equipo ha estado involucrado en la evolución del STR09 desde un principio y ha sido un verdadero honor para mí hacerlo debutar en pista... tengo ganas de que lleguar a Melbourne para ver si somos capaces de aprovechar todo el potencial del nuevo coche
.


"Esta gran familia esta preparada para los retos que se nos presentan en 2009. El trabajo de pretemporada ha sido durisimo, los cambios impuestos por la FIP, han hecho que el equipo trabaje dia y noche para poder presentarnos en Melbourne con los objetivos cumplidos. Este año, nos gustaria alzarnos con la victoria por escuderias e intentar quedar lo mas arriba posible individualmente. Finalmente, quiero desear suerte a todos y cada uno de los equipos y pilotos que lucharan por las victoria final. Mencion especial para nuestra FIP y su trabajo diario (algunos que yo me se, FIA, deberian aprender un poquito)". Tenista.

Scuderia Poscu SE INSCRIBE CASÍ CON LA CAMPANA FINAL

Señores de la FIP:

Les comunicamos la neoformación de una nueva escudería.

Nombre: Scuderia Poscu (Rom)

Pilotos: Marco Scuri (Ita)
Brian Syrup (DK)

jueves, 26 de marzo de 2009

VODKA&RED BULL F1 TEAM ÚLTIMA INSCRIPCIÓN DE 2009

Muy buenas!

Somos 2 amigos que estamos interesados en formar un equipo para la porra de F1 del 2009.
Estamos ya registrados. Aqui te decimos el nombre del equipo y los 2 componentes:

Nombre equipo: VODKA&RED BULL F1 TEAM

Componentes: - ADRIKÖNEN
- MOROTEKÖNEN

UBS PARSCHE F1 TEAM AL ASALTO DEL TÍTULO

Este fin de semana dará comienzo la temporada 2009 de F1. Como vienen siendo habitual desde los últimos años, la escudería UBS Porsche F1 Team aparece en todas las quinielas como uno de los equipos aspirantes a llevarse el título. La introducción de las nuevas normativas en la categoría reina del automovilismo mundial parece que inquietar al equipo ya que durante toda la pretemporada los nuevos PF.03 se han mostrado tremendamente competitivos. Repiten los 4 pilotos de años pasados que forman un cuarteto de plenas garantías. JonRodriguez, Tatanka, Tryum y Lance se preparan para el asalto al campeonato. Buena suerte a todos.

link: http://ubsporschef1.wordpress.com/

FanMac F1 Team YA ESTÁ AL COMPLETO

Me presento para confirmar como piloto de la escudería FanMac F1 Team
Soy juaromes.
un saludo a todos y temblad!!!!
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Me presento para confirmar como piloto de la escudería FanMac F1 Team
Soy promac.

Un saludo a todos!!!!

miércoles, 25 de marzo de 2009

NUEVA ESCUDERÍA PARA 2009: FanMac F1 Team

En primer lugar saludar a tod@s los participantes en este foro y en particular a los de esta porra.

Este mensaje es para comunicar la inscripción de una nueva escudería que hemos fundado tres entusiastas de la F1 y del mundo Mac.

El nombre de la escudería es: FanMac F1 Team

Los fundadores e integrantes somos:

Skalibur
promac
juaromes


En breve, el resto de integrantes de la nueva escudería harán su primera aparición por el foro para confirmar su participación.

Un saludo y a competir!

martes, 24 de marzo de 2009

¿QUÉ ESCONDE STAR APELLOS?

scordoba DEFENDERÁ A CARRITO DE POLOS TEAM

Hola a todos Me es grato confirmar mi fichaje una temporada más por la gloriosa escudería:

CARRITO DE POLO TEAM

En las siguientes fotos se puede apreciar la pureza de líneas de nuestro vehículo así como el revolucionario alerón que seguro nos copiará la competencia. No me queda más que agradecer al mi manager el dejarme probar tan revolucionaria máquina de precisión, Ya lo dice el.. VENGA PEDALEA CON PRECISIÓN….

ACME CONFIRMA A PATANEZ


Queda confirmado oficialmente el fichaje del
último ganador del G.P. de Brasil 2008 y Hungría 2006
PATANEZ
que cuenta en su haber con un total de 123 puntos
logrados en su carrera deportiva y que su aupó
hasta el octavo puesto en el pasado campeonato.

Un gran fichaje sin duda, que sitúa a la Escudería
ACME como firme candidata a conquistar el
título

lunes, 23 de marzo de 2009

Super Amigui confirma a sus dos pilotos para la temporada 2009

Super Amigui ha confirmado a TakumaSato y a ToraTakagi como pilotos titulares para la temporada 2009, en una breve nota escrita en una servilleta de papel (no había presupuesto para más). En la nota, llena de borrones y tachaduras, se indica "No ha habido manera que quitárnoslos de encima. Nadie más los ha querido, así que tendremos que seguir soportando a este par de inútiles y a sus ineptos mecánicos. Podremos contar un año más con las geniales aportaciones de los pilotos y, principalmente, de sus expertos mecánicos". Hemos reproducido también el fragmento que estaba tachado para ser fieles a lo que ponía en la citada servilleta.

PATANEZ ENTRA EN ACME

Aprovecho para comunicaros mi fichaje por la scudería ACME para esta próxima temporada. Espero no defraudar la confianza depositada y estoy dispuesto a contribuir al éxito de este proyecto con el mayor nº de puntos posible.
Nos vemos en Australia

sábado, 21 de marzo de 2009

CARRITO DE POLOS CONFIRMA A SUS PILOTOS

Escuderia CARRITO DE POLOS se inscribe para el mundial de la porra organizado por la FIP.

Pilotos:

PEPEMON
scordoba

martes, 17 de marzo de 2009

850 coupé rubricó anoche el contrato con la presidenta de MARITRINI ROSSO


De los primeros en llegar y el último en firmar. 850 coupé rubricó anoche el contrato con nuestra presidenta, con lo que ya es a todos los efectos, el cuarto "Chico Maritrini". Podemos observar en la foto a su representante, momentos después de "hacerlo"hacerlo... pues él se encontraba indispuesto tras la maratoniana "negociación"negociación.

Le cabe el honor de ser el que eligió el nombre de la escudería y le deseamos una feliz estancia con nosotros y una larga lista de éxitos.

Bienvenido

850 coupé CIERRA LOS FICHAJES DE MARITRINI ROSSO


Con muchos más años que PDLR (abriendo rayos de esperanza), confirmo mi fichaje por Maritrini Rosso.

lunes, 16 de marzo de 2009

El Castell F1 Team confirma su vínculo con BMW


NOTICIA:

El equipo catalán cambia su motor por otro fabricante alemán, la casa BMW suministrará los motores al equipo gratuitamente.

Durante una rueda de prensa en el circuito de Jerez, el portavoz del equipo anunciaba oficialmente que BMW les había ofrecido sus motores y el contrato ya estaba firmado. Tras esta negociación Opel se queda fuera del circo.
"La oferta de BMW era imposible de rechazar. No sólo nos suministrará los motores, además existirá un flujo de datos contínuo entre ambos equipos. Esta oferta nos ha llegado en un momento muy bueno ya que teníamos algunos problemas con el desarrollo del motor Opel. Esperamos un buen rendimiento del monoplaza ya que tras las primeras pruebas hemos visto el gran potencial del CTF1-2009 con el motor BMW".

Por otro lado, Mario Theissen, Director de BMW Motorsport, explicaba la operación. "Estamos muy contentos. El Castell ha demostrado su profesionalidad a lo largo de esta última temporada y hemos pensado que sería un buen negocio para ambos. BMW necesita tener más motores en pista para recoger más información especialmente ahora que los entrenamientos son tan reducidos y nuestros rivales, como Mercedes, tienen 6 coches en pista."

Maranello F1 Racing listo para la batalla


Nota de Prensa:

La escudería Maranello se prepara en sus instalaciones ante una nueva temporada, esperando que esta vez, pueda luchar por la victoria final. En la primera temporada quedaron lejos, pero en la segunda llegaron a situarse en el liderato durante alguna semana, por eso desde su despacho de Maranello el fundador Siate se ve con posibilidades "Esta temporada 2009 debemos dar un paso adelante, mi incorporación al equipo tittular de pilotos no ha sido un golpe de mano para encaminar los resultados deportivos, simplemente se han dado las circustancias para que vuelva".

Al final de la temporada 2008, Gramolo presentó su solicitud de año sabático, tras 2 temporadas muy duras ha pasado al descanso "Han sido dos años duros, sin todas las victorias que hubiésemos querido, creo que necesitaba un descanso y poner en orden todo para volver con más energía. No descarto competir alguna carrera como piloto independiente".

Durante la entrevista a Siate aparecieron por el despacho los otros tres pilotos del equipo. "Estoy deseando comenzar con mi segunda temporada en Maranello, tras el primer año de aclimatación a la estructura del equipo, esta temporada voy a estar más centrado", asegura Gargamel con ilusión. Quizá esa ilusión les falta a Bridge y Bitter, los pilotos más veteranos en el equipo que inician su tercera temporada en Maranello. "Para nada nos falta ilusión, sentimos este equipo como propio, estamos convencidos de que podemos ayudar a que Maranello alcance el lugar que se merece", afirman convencidos las dos "B" del equipo.

Ante este panorama, de dudas y confianza al 50% enfrente Maranello su tercera temporada en la Porra. ¿Resolverá la primera carrera en Australia las dudas generaldas?

UBS PORSCHE EN MONTMELÓ

COMUNICADO OFICIAL EQUIPO TEK ROSQUI POINT TEAM


La actual crisis economica ha golpedo con fuerza a la formación TEK ROSQUI POINT, que lamenta tener que prescindir de uno de sus pilotos de cara a la nueva temporada y anuncia la disolución del equipo al final de la temporada 2009.

La escuderia ni tan siquiera puede confirmar su participación en las dos últimas carreras de la temporada debido a la imposibilidad de hacer efectivo la totalidad del pago al proveedor de neumaticos Bridgestone. No se descarta la posiblidad de aceptar un juego de neumaticos usado por otra escuderia, para asi poder estar presente en las dos últimas parrillas de la temporada.

Asi pues confirmamos la formación TEK ROSQUI POINT TEAM para la temporada 2009:

ELEC
KIJANO

Y agradecemos a TAKUMA_ su total dedicación en estas últimas temporadas y le desamos los mayores exitos en su nueva etapa en la formula INDI norteamericana.


Instalaciones centrales del equipo TEK ROSQUI POINT TEAM
en Luanda a 15 de Marzo de 2009.

GINDALTÓNIC ENTRA EN ACME


Ante el alud de informaciones contradictorias que han salido a la palestra sobre mi incorporación a la escudería marca ACME, he de declarar lo siguiente:
1) Ante los amables ruegos y peticiones de la luz que nos ilumina, el muy honorable FRILANS, he de aceptar la jugosa oferta que me ha realizado.
2) Los matones en la puerta y los ramos de flores negras recibidos NO han influído en absoluto en mi decisión.
3) Ruego a los simpáticos negociadores de la escudería que me descuelguen del techo porque el estar bocabajo es una sensación novedosa a la par que desagradable.
4) Si es necesario devolveré los diez kilos de naranjas que me han pagado
5) Y si no es suficiente, ya pagaré la superlicencia de mi bolsillo
6) Y el seguro a todo riesgo de Lewis, si hace falta

Por supuesto, los tests secretos de pretemporada han demostrado que no hay ningún biscúter que nos tosa, y esperamos realizar una campaña a la altura de la escudería. O un poco mejor, si puede ser. Vamos, un punto creo que sí haremos. Sobre todo yo, que tengo un padre campeón del mundo de su pueblo. De dominó, pero campeón. Que eso se lleva en la sangre (aparte de las sustancias psicotrópicas).

En fin, espero que no nos multen por retirarnos de las carreras demasiado rápido...

Saludos

PS: No sé qué pasa, pero desde que pertenezco a esta escudería odio a muerte al correcaminos... claro que eso ya me pasaba antes. Igual no tiene nada que ver.

PALATOOS1 FICHA POR ACME

Despues de estudiar varias ofertas, y de meditar estas semanas he aceptado la oferta de formar parte de la Escuderia ACME. Agradezco a todas las escuderias que me han ofrecido un volante para esta temporada, pero al final he optado por ACME, ya que al ser una escuderia de nueva formacion y con un gran proyecto tecnico y humano me han convencido. Debido a mi experiencia solo he firmado un año con esta escuderia, con opcion a renovar si los resultados acompañan. Gracias a frilans y los sponsors por el interes mostrado y espero demostrar porque estoy aqui. No he venido a competir para quedar entre los 10 primeros, mi objetivo, y en este caso el de la escuderia es ganar el campeonato. Saludo a los otros equipos y les deseo suerte, pues la van a necesitar...

COMUNICADO DE RAZING TEAM


NOTA OFICIAL:

Limados los últimos flecos a los contratos de renovación de nuestros pilotos, me enorgullece comunicarles que la formación del RAZING TEAM para 2009 permanecerá inalterada, contando con NIVOLA, B.ROSAN, PABLERAS y un servidor.

Los mejores mimbres, ¡para el cesto de puntos que nos vamos a llevar en cada gran premio!

Nadie tenga la menor duda de que este año vamos a por el título y aprovechar para avisar a nuestra bienamada FIP, de que los únicos "raZing", de momento, somos nosotros y no los Maranello

DIABLILLO ENTRA EN ESCUDERÍA INNOMINADA

Buenas.

Dado que no he recibido respuesta de KIT -imagino los motivos (palmarés+retribuciones=0)- y que salvo que este piloto de inmediato manifestara públicamente lo contrario, la escudería INNOMINADA aun cuenta con una vacante en su 'staff'. Por tanto es para mí un honor, una vez consensuado al menos con la mayoría de los actuales integrantes de esta ya veterana escudería, ofrecer dicha plaza de piloto oficial a un asiduo del foro como es DIABLILLO.

Por tanto, será un placer contar en 2009 con su participación si así lo desea, y esperemos que de esa manera contribuya al notable avance que esperamos experimentar en esta temporada y para el que estamos y seguiremos trabajando duro todo el año.

Esperamos, por tanto, respuesta de DIABLILLO.
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Diablillo:
Acepto la plaza de INNOMINADA. Me encantará compartir esta temporada con semejante nivel en el equipo.

El honor es mutuo.

ACME BUSCA PILOTOS

SRZ-507 ENTRA EN EL MUNDIAL 2009

NOTA DE PRENSA OFICIAL.

Se comunica a la FIP de la creación de una nueva escuderria para el campeonato de la PORRA 2009. El nombre de la escuderria es SRZ-507.

El equipo se compondra de los siguientes pilotos:

MariaI
Dom

MariaI confirmara proximamente su participación al campeonato de la PORRA 2009, y por supuesto la creación de la nueva escuderria SRZ-507.

La dirección general de SRZ-507 quiere dar las gracias a la FIP por el trabajo magnifico que esta realizando y felicitarlos por las informaciones tan interesantes que siempre dan. Se augura una temporada muy interesante y apasionante, y ya hay ganas que llegue el 29 de marzo.

Un Cordial Saludo.

El director adjunto y piloto oficial del equipo SRZ-507

VUELVE EL JEFE DE MARANELLO


Confirmo mi fichaje y vuelta por el equipo Maranello para la temporada 2009-2010!!

RAZING TEAM SIGUE SIN CAMBIOS


Hola a todos

Tras el largo paréntesis invernal, anunciamos formalmente que volvemos a las andadas y que estamos vivitos y coleando. Que con los tiempos que corren...ya es decir

FICHAJE ESTRELLA EN GRIP F1 TEAM

LA TRANSFORMACIÓN DE POLEMEN

Hola a todos.

Ante la imposibilidad de modificar como queremos el equipo Polemen. No tenemos más remedio que dividirlo en tres equipos nuevos de dos integrantes. Quedando de la siguiente manera:


EQUIPO: Polemen Azul

INTEGRANTES: Valentino, Alfista.


EQUIPO: Polemen Negro

INTEGRANTES: RD-170, Tetsuo.


EQUIPO: Polemen Rojo

INTEGRANTES: El Pistolas, Macareno.


Un saludo y gracias FIP.

ECLIPSE ANUNCIA A SUS PILOTOS 2009


ECLIPSE ANUNCIA LA FORMACIÓN DE LA PARRILLA ´09

Después de la retirada de Ire para la temporada 2009, la escudería galega intentará reeditar tan sólo con los hermanos Añón, los excelentísimos resultados de 2008.

Tanto Aerokkinen como Doctorzooropa continuarán defendiendo los intereses de su escudería en 2009.

Para esta temporada tendremos la novedad del cambio de nombre de Doctorzooropa, que atendiendo a la corriente popular ha decidido participar con el pseudónimo de DocZ.

En ECLIPSE se afronta con gran ilusión este nuevo reto. Desde luego va a ser difícil adaptarse a la ausencia en pista de Ire, así como de su excelente trabajo de puesta a punto del monoplaza, pero la experiencia de sus dos pilotos oficiales, y la impresionante colaboración de todo el equipo desde el CTO (Centro tecnológico Orzán), hacen que se mire con gran optimismo el desarrollo de 2009.

ECLIPSE, CAMPEONES DEL MUNDO 2008
A Coruña a 03 de Marzo de 2009

VERB FICHAJE DE MARITRINI ROSSO


Imagen del representante legal de Verb y nuestra presidenta, a la salida de nuestra sede provisional, tras firmar el contrato que le vincula a nosotros. Él no pudo posar, pues estaba liadísimo haciéndole fotos a todo quisque con la cámara que le hemos regalado.

SALIDA DE GRAMOLO DE MARANELLO


Comunicado oficial de MARANELLO;

Nuestro piloto Gramolo ha dejado la escudería para tomarse un año sabatico y pasara a realizar tareas de controlador aereo. Así que desde este momento y si no cambia nada en MARANELLO los integrantes de la escudería son Bitter, Bridget y Gargamel.

PRESENTACIÓN DE BELLOTAMECANICA F1 TEAM Y Belloti MeCCaniCCa


Por fin recompuestos de la celebración ayer del inicio de la temPORRAda nos disponemos a hacer la presentación mundial "que te pasas" de las escuderias BELLOTAMECANICA F1 TEAM Y Belloti MeCCaniCCa.

Son los mismos de año pasao con un coche nuevo, fin de la presentación mundial "que te pasas".

Y para que vayais metiendo lupas en el youtube y eso, pa ver los secretos de nuestro ELCANSINO,aqui os dejo el video de presentación

http://www.youtube.com/watch?v=J64xsAjCuug

Uy, perdón ese es otro video, de todas formas podeis coger alguna "ideina" de los muchachos estos de Citroen, lo que mas me ha impresionado ha sido las vigas del chasis, sencillamente alucinantes.

Ahora en serio, video de los primeros tests de ELCANSINO pilotado por Jqb y del prototipo PAPAVI pilotado por Aqb.

http://www.youtube.com/watch?v=2cbE9QwLZmo

Espero que disculpeis la grabación, nuestro cameraman estaba to ilusionao grabando a los sus muchachos, que le vamos a hacer

JJESCOBAS FICHA POR MARITRINI ROSSO


Nota de Prensa de MARITRINI ROSSO
JJESCOBAS hace oficial su fichaje por la escuderia Maritrini Rosso.

El nuevo piloto de Maritrini afronta su segunda participación en la porra y nos comenta su fichaje por el equipo y sus expectativas para la nueva temporada:
"Empezamos las negociaciones al finalizar la pasada temporada y desde el primer momento hubo entendimiento por ambas partes. El dinero no era problema"
" Estoy seguro de que va a ser un año muy dificil, el cambio de normativa, un equipo nuevo, la calidad de la gente del equipo y no digamos la calidad del campeonato Fip, pero bueno, es un reto."
"Respecto a la Fip, agradecer su esfuerzo y prometo que saldré de su RAI"

MarinaRM SALE DE HORO ROSSO


Lamentamos la noticia de las irreemplazables pérdidas para la porra de los que nos van dejando, aunque sea eventualmente, a las que tenemos que unir la de nuestra piloto MarinaRM, que después de un meritorio año a nuestro lado, está estudiando otras opciones de futuro.

Mucha suerte a todos ellos.

PRESENTACIÓN HORO ROSSO

Damos la bienvenida a nuestros primos de Maritrini Rosso a los que deseamos toda clase de venturas y aprovechamos para anunciar nuestro inicio de actividades mañana día 3, en nuestra ciudad talismán, Singapur, con nuestra premier mundial

STAR APELLOS ANUNCIA LA SALIDA DE TESS


STAR APELLOS

Coumunicado Oficial

Queremos informar a los dirigentes de la FIP, que nuestra piloto TESS, se tomara un año sabatico y pasara a realizar tareas de oficina. Por lo que desde este momento, dejara de participar en la porra.

Nos gustaria aprovechar para realizar una oferta a KIT, Star Apellos necesita un piloto para completar su plantilla y esta es una inmejorable oportunidad para hacerlo. KIT, si asi lo decides, no te arrepentiras.

Tess deja el equipo tras conseguir, en 2008, 40 puntos, 8 vueltas rapidas y 7 pole positions. Compañera te echaremos de menos, esperamos que sigas con nosotros y recuerda que tienes las puertas abiertas de Star Apellos, tu casa, cuando quieras.

ECLIPSE ANUNCIA EL ADIÓS DE IRE



ECLIPSE anuncia la desvinculación de IRE con nuestra escudería por motivos personales.

La gran piloto que ha contribuido ha llevar a nuestra escudería a ser campeona del mundo 2008, no formará parte del proyecto de ECLIPSE para la temporada 2009.

En estos últimos años, IRE se había convertido en una parte fundamental de la excelente trayectoria de la escudería galega, aportando grandísimos resultados para el equipo y para su palmarés personal.

Con un gran palmarés que incluye 49 GP´s disputados, 112 Puntos conseguidos, 2 victorias de GP (EEUU ´07 y Japón ´08), 11 Poles individuales, 14 Vueltas rápidas, 6 Plenos de poles y el que sin duda ha sido su mayor éxito, el título Recordwoman 2007 con 15 puntos en el GP de EEUU, IRE se ha convertido en parte fundamental de la historia de ECLIPSE.

Sea cual sea su futuro deportivo, desde ECLIPSE le deseamos el mayor de lo éxitos profesionales, y desde luego desde la dirección del equipo queremos agradecer públicamente el trabajo, la dedicación y la entrega de una piloto difícil de sustituir.

ECLIPSE, en A Coruña a 01 de Marzo de 2009.

INSCRIPCIÓN DE MARITRINI ROSSO

Cumpliendo con la normativa vigente, hoy 2 de Marzo de 2.009, día de San Absalón y San Lucio (el primero debe ser el patrón de las casas de lenocinio, por aquello que anunciaban las madames de turno cuando llegaba... "Niñas, ab salón" y el segundo es una contracción de "se han lucido" o s'han lucío" cosa que esperamos no se tenga que llegar a nombrar) nos es grato informarles de nuestra inscripción oficial en el campeonato mundial de escuderías de la porra bajo los colores de



En próximas fechas iran presentándose nuestros integrantes, según indica el reglamento
Reconocer a la FIP su impagable labor, por la cual le estamos altamente agradecidos