viernes, 27 de marzo de 2009

Star Apellos presenta nuevo organigrama 2009

El equipo Star Apellos, hoy dia 27de marzo, tiene el placer de presentaros el nuevo organigrama del equipo y por supuesto el nuevo monoplaza, bautizado como STR09.

El equipo presenta una pequeña variacion en su composicion, este año Tess ha sido nombrada como nueva Jefa de Recursos Humanos, dejando por el momento, el asiento que asignado. En sus manos queda la ardua tarea de que el equipo se muestre como en casa, alli donde se encuentre.

Javi Salinas, un año mas, seguira siendo el Responsable del Area Tecnica (diseño,aerodinamica, etc.) del equipo, ademas de piloto.

SR_DB, como no podia ser de otra manera, seguira siendo el Encargado de todas las Pruebas del equipo, trabajo que compartira con su destreza a los mandos de uno de nuestros coches.

Tenista, que llevara el numero 1 en su monoplaza, compartira la responsabilidad de piloto y Director del Equipo.


Star Apellos, presenta el nuevo monoplaza STR09, bajo las normas y especificaciones de la FIP para este 2009, ademas de todas las revisiones de los distintos comisarios. Comentar que tanto el aleron delantero, como el trasero. cumplen la nueva norma de 2009, el aleron delantero presenta el cambio mas llamtivo no solo en cuando a diseño sino a los nuevos colores, como la parte trasera donde hay cambio de colore, el color celeste corporativo que queriamos realzar como la aleta de tiburon que el año pasado ya probamos en algunas carreras, sin olvidarnos del difusor que lo hemos adaptado la nueva reglamentación, que tantos quebraderos de cabeza ha dado al resto de los equipos. La fecha de presentación se ha retrasado por problemas con el crash test en el morro del monoplaza pero ya se nos ha pasado todos los test de seguridad.

Las pruebas llevadas a cavo hasta el dia de hoy han sido muy satisfactorias... el coche es, debido a la nueva normativa, radicalmente distinto al de temporadas anteriores, se nota la falta de agarre aerodinámico, pero recuperamos el grip mecánico, debido principalmente a los "slicks".
En pista el coche tiende a culear en la entrada y salida de las curvas, pero sin embargo al paso por las mismas el agarre de los nuevos neumáticos corrigen la trayectoria... es definitivamente un coche más divertido de pilotar y más expectacular en sus acciones.
El equipo de diseño ha trabajado duro durante todo el invierno, adaptándose a los cambios exigidos por la nueva Reglamentación y creo que lo han conseguido en prácticamente todos los aspectos (aún tenemos que perfeccionar el sistema KERS), todo el equipo ha estado involucrado en la evolución del STR09 desde un principio y ha sido un verdadero honor para mí hacerlo debutar en pista... tengo ganas de que lleguar a Melbourne para ver si somos capaces de aprovechar todo el potencial del nuevo coche
.


"Esta gran familia esta preparada para los retos que se nos presentan en 2009. El trabajo de pretemporada ha sido durisimo, los cambios impuestos por la FIP, han hecho que el equipo trabaje dia y noche para poder presentarnos en Melbourne con los objetivos cumplidos. Este año, nos gustaria alzarnos con la victoria por escuderias e intentar quedar lo mas arriba posible individualmente. Finalmente, quiero desear suerte a todos y cada uno de los equipos y pilotos que lucharan por las victoria final. Mencion especial para nuestra FIP y su trabajo diario (algunos que yo me se, FIA, deberian aprender un poquito)". Tenista.

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