domingo, 21 de junio de 2009

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Gran Bretaña

Sorprendente carrera la que se ha vivido en Silverstone, con un Red Bull intratable y un Brawn más bien flojillo, en comparación con carreras anteriores. Interesantísimo el duelo con más morbo de todos: Alonso vs. Hamilton, que se ha decantado en favor del asturiano, después de adelantarse mutuamente varias veces. En la porra han habido muchos puntos, esta vez, y muchos ceros, lo que ha determinado mucho movimiento de posiciones. La sorpresa ha sido F1FAN, que se ha marcado 14 puntos, casi un récord absoluto. A nivel de escuderías, Eclipse remonta posiciones. Super Amigui ha tenido una actuación más bien discreta, aunque ha conseguido parar el golpe y mantenerse más o menos en la quinta posición en el mundial, consolidándose en la persecución de los líderes.

Los problemas para Super Amigui empezaron la semana anterior, ya que, por una parte, los mecánicos se habían ido a celebrar que ToraTakagi iba undécima en el mundial, y estaban bastante resacosos. Por otra parte, Mari, la mujer de la limpieza, daba mensajes algo crípticos, del estilo de "vete a beber al bar Iquelo, donde hay la Masa que lleva una camiseta marca Nico a la que le falta un botón"... Los pilotos creían que la pobre mujer estaba desvariando... Además, ToraTakagi el fin de semana anterior había ido con los Horo Rosso a las 24 horas de Le Mans a ayudar a Marc Gené, y algo ocurrió. Como si eso no fuese suficiente, tenía un examen y no se pudo preparar el GP con tiempo ya que la sala del simulador estaba cerrada con llave para evitar distracciones del estudio.

Nuestro primer piloto, TakumaSato, no tenía toda esta presión que llevaba encima la segunda piloto, así que enganchó su Kers al vehículo de Aerokkinen y, tras conseguir la pole y la vuelta rápida, se marcó unos buenos 6 puntitos que lo dejaron en posiciones bastante ventajosas.

Por su parte, la segunda piloto, ToraTakagi, tuvo mucha presión y cometió algunas salidas de pista, que la dejaron en posiciones muy rezagadas. Además, los mécánicos tardaron mucho en los pitstops y, aunque marcó la vuelta rápida, no pudo hacer más. Un puntito para la joven piloto.

A nivel de escuderías, gracias a puntuar ambos componentes, Super Amigui ha conseguido marcar siete puntitos, que la consolidan en las posiciones delanteras, aunque por detrás los perseguidores se van acercando. Y lo peor del todo, los Horo Rosso, que siguen escalando posiciones, se han distanciado otros 0,3 puntos más, o sea que ya los tenemos a 0,6 puntos de diferencia.

Los responsables de la escudería han dicho que analizarían la situación. Para ello, se han sometido a un análisis de sangre, tras el cual han declarado que los resultados son que tienen los easinófilos algo altos. El único periodista presente, de la revista "Médicina y Ciencia", ha tomado buena nota para publicar en esta revista un artículo titulado "La composición de la sangre de los participantes en la porra de la FIP y la influencia en la clasificación".

viernes, 12 de junio de 2009

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Turquía

Entretenida carrera la que se ha vivido en Turquía, con variedad de estrategias y sorpresas interesantes, como el resurgimiento de Red Bull y Toyota, el fiasco de Ferrari, McLata y Renault, así como los problemas mecánicos de Barrichello. De todo ello se ha resentido la porra en general ya que las puntuaciones no han sido excesivamente altas. Super Amigui no ha sido ajena a esta debacle y ha protagonizado una actuación más bien discreta, aunque ambos pilotos han conseguido puntuar, esto les ha servido para ganar posiciones en la clasificación individual, mientras que en la de escuderías Super Amigui se consolida en la quinta posición, acariciando el podio.

Los problemas para Super Amigui empezaron el viernes, ya que los mecánicos habituales, que en su momento dieron problemas en Montmeló, no aparecieron. Por lo que parece, se fueron a celebrar algo que ocurrió en Roma, que alguien ganó un campeonato de no sabemos qué, o algo así. Cuando por fin aparecieron, el viernes por la noche, se enteraron de nuestro excelente resultado en Mónaco y volvieron a marchar para celebrarlo. El sábado, en la calificación, no se dieron cuenta de que era una hora antes y, por lo tanto, no hicieron acto de presencia. Esto provocó que ambos pilotos salieran en posiciones muy rezagadas y ninguno de los dos consiguiese la pole.

El domingo, durante la carrera, los mecánicos estaban de lo más resacosos con unas migrañas monumentales, y hubo problemas en los repostajes. Nuestro primer piloto, TakumaSato, no obstante, consiguió realizar algunos adelantamientos arriesgados, entrando en zona de puntos y marcándose tres puntitos de oro.

Por su parte, la segunda piloto, ToraTakagi, tuvo mala suerte en los pitstops y su asesora Mari esta vez no pudo ayudarla, al tener que ocuparse de limpiar todos los destrozos que protagonizaron los mecánicos tras la fiesta que organizaron en los mismísimos boxes de la escudería. A pesar de esto, también consiguió puntuar, aunque con sólo dos puntos, que han sido un auténtico bálsamo y le han servido para escalar dos posiciones en la clasificación individual, poniéndose en la posición 11 y acariciando el top ten.

A nivel de escuderías, gracias a puntuar ambos componentes, Super Amigui ha conseguido marcar cinco puntitos, que la mantienen en posiciones delanteras.

Los vencedores de la jornada y nuevos líderes de la clasificación son los Polemen Negro, con victoria individual y en escuderías. Han arrasado. Destacar también el resurgimiento de Eclipse.

Los responsables de la escudería no han hecho ningún tipo de declaraciones (más que nada porque se habían ido a unos baños turcos y no ha habido manera de encontrarles).

Los encargados de compras, en cambio, han vuelto a encargar dosis industriales de tila.

Los mecánicos, por su parte, se han ido a celebrar el ascenso de Tora Takagi, y se han ido junto a los de Horo Rosso, ya que éstos también celebran que Boira va tercero y en la clasificación de escuderías cuartos, y, lo más importante, que nos han adelantado.

lunes, 1 de junio de 2009

CRÓNICA DE LA ACTUACIÓN DE SUPER AMIGUI EN MÓNACO

Extracto de la página web de nuestra escudería:

Entretenida carrera la que se ha vivido en Mónaco, con un nuevo doblete de Brawn pero esta vez con el resurgimiento de Ferrari, que ha sido insuficiente, todavía. Esta vez el papel de Super Amigui ha sido mejor que en ocasiones precedentes, y ambos pilotos han conseguido puntuar y alcanzar posiciones bastante destacadas. A nivel individual, Nívola de Razing Team ha arrasado.

Super Amigui, que para el GP con más glamour de toda la competición, se había traído al grupo de amigas y fans de ToraTakagi, consiguió hacer un pleno de poles en la clasificación del sábado. Esto hacía presagiar un buen domingo. Y así ha sido. A pesar de su modesto monoplaza, ambos pilotos han hecho un buen papel. Habían salido muy descargados de gasolina, y esto les ha hecho perder posiciones, pero unos pitstops rápidos y efectivos y algunas tácticas disuasorias hábilmente planteadas por las mecánicas y amigas de ToraTakagi han provocado más de una distracción.

El primer piloto de la escudería, TakumaSato, esta vez sí, ha sabido mantenerse en las posiciones delanteras y ha marcado un muy buen resultado, con 6 puntos. En una carrera ha conseguido tanto como en todas las precedentes. Aunque hay que destacar el triunfador de la jornada, que ha sido Nívola, de Razing Team, que se ha escapado en la salida y nadie lo ha podido atrapar, excepto Palatoos1, que se ha mantenido a su estela pero por causa de la dificultad de adelantar en Mónaco, le ha sido imposible. El nuevo rey de Mónaco ha acertado los cuatro primeros clasificados, ni más ni menos.

Por su parte, la segunda piloto, ToraTakagi, tuvo mala suerte al quedar tras los pitstops por detrás de pilotos más lentos y esto le ha impedido ganar más posiciones. Aún así, se ha marcado unos excelentes 4 puntos, que la mantienen en posiciones ventajosas.

A nivel de escuderías, gracias a puntuar ambos componentes, hemos estado a punto de dar la campanada, ya que Super Amigui ha conseguido, por segunda vez esta temporada, quedar en segunda posición en un GP, y además, como nos pasó en el otro GP, a una paupérrima distancia del campeón. Además, en la clasificación remontamos de la posición 18 a la 5, a muy pocos puntos del liderazgo, por lo que los gastos en tila está previsto que vuelvan a aumentar. Casualmente, la otra vez que quedamos segundos también había las amigas y fans de nuestra segunda piloto. Es que son muy.... competentes... y saben hacer muy bien su trabajo. Bueno, de hecho, por más mal que lo hicieran, cualquiera lo haría mejor que nuestros mecánicos.

Hay que destacar la floja actuación de los Star Apellos y Horo Rosso. Tal vez esté relacionado con una fiesta que se celebró la noche anterior. El único que se ha salvado ha sido Boira, que ha conseguido un buen resultado. Sobre sus compañeros Mugen y Moebius, sí que se presentaron a la carrera, pero en el control anti-doping y anti-alcoholemia marcaron una tasa de alcohol de 96,0 y fueron expulsados ipso-facto. Tras abandonar el circuito fueron a algún lugar desconocido, donde amanecieron dos o tres días después. Las primeras declaraciones de Moebius al despertar fueron:

....uysss.... oufff.....
que dolooor de cabeza poldios!
Qué ha pasado?.... umm... uysss.. no recuerdo nada.... o casi nada
...ouggg.... se que fuimos a la fiesta de Tess y los Apellos en el yate...
...que habia mucho martini... uyss... oooder como dueleeee!..
...esto...¿se ha celebrado el gran premio de Mónaco ya?... ¿alguien tiene una aspirina?...

Mención aparte está Eclipse. Los actuales campeones del mundo tuvieron una salida de pista en los entrenos clasificatorios del sábado que los catapultaron a la última posición, y esto les afectó el domingo, ya que no pudieron remontar por causa de la dificultad de adelantar. Seguro que mejorarán en próximas carreras y estarán en posiciones superiores a la actual.

Hay que decir también, en el ámbito extradeportivo, que las amigas y fans de ToraTakagi fueron las triunfadoras del desfile de modelos, seguidas a corta distancia por una tal Maritrini, y a continuación las Vípers. Mari, la mujer de la limpieza de la escudería, también participó, pero no tuvo demasiado éxito. Únicamente Encarna, la mujer de la limpieza de Horo Rosso, lo hizo peor.

Los responsables de la escudería se han mostrado satisfechos por su actuación en el casino de Montecarlo, ya que no han perdido mucho dinero. A preguntas de los periodistas por el GP han dicho "Ah! ¿Pero se corría un GP de F1?".